Berichten

De afgelopen periode hebben wij ons beziggehouden met de afsluiting van 2025. Het jaar is inmiddels voor alle klanten officieel afgerond. Dat betekent dat de jaaroverzichten vanaf nu inzichtelijk zijn in Nmbrs. In onze handleiding jaaroverzichten zie je hoe je na de jaarovergang de jaaroverzichten en salarisdocumenten terug kunt vinden.

Vanaf 1 januari 2026 gelden nieuwe bedragen voor het minimumuurloon. Er geldt 1 vast minimumuurloon voor alle werknemers van 21 jaar en ouder. Voor medewerkers onder de 21 jaar gelden vaste minimumjeugdlonen per uur naar leeftijd. In de tabel hieronder vind je de minimumlonen per uur naar leeftijd vanaf 1 januari 2026.

We vinden het belangrijk dat je als klant goed op de hoogte bent van wijzigingen in wet- en regelgeving op het gebied van salarissen en andere HR gerelateerde zaken. Daarom zetten we regelmatig de wijzigingen voor je op een rij. Hieronder de wijzigingen voor 2026.

De geplande gelijktrekking van de bijtelling voor elektrische auto’s (EV’s) met die van benzineauto’s gaat in 2026 niet door. De Tweede Kamer heeft een amendement aangenomen waardoor de korting voor elektrische auto’s wordt verlengd en opnieuw vormgegeven wordt. Hierdoor blijft een lagere bijtelling voor EV’s in 2026 en 2027 bestaan.

In het Belastingplan 2026 staat een voorstel om het gebruik van deelfietsen, zoals hubfietsen, ov-fietsen en dienstfietsen, voortaan op nihil te waarderen. Dat betekent dat er geen bijtelling en dus geen loon- of inkomstenbelasting meer verschuldigd is voor deze fietsen.

De Tweede Kamer heeft ingestemd met verschillende wijzigingen die grote impact kunnen hebben op werkgevers en medewerkers met een auto van de zaak. Deze plannen zijn nog niet definitief: de Eerste Kamer behandelt het Belastingplan op 15 en 16 december. Zodra er meer duidelijkheid is, ontvang je een volledige update van ons.

Uiterlijk op 1 januari 2028 moeten alle Nederlandse pensioenregelingen zijn aangepast aan de nieuwe Wet toekomst pensioenen (Wtp), die op 1 juli 2023 is ingegaan. Werkgevers en pensioenfondsen moeten hun pensioenregelingen uiterlijk op die datum hebben omgezet naar een nieuwe premieregeling.

Een auto van de zaak is een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde, maar kan ook fiscale gevolgen hebben. Wordt de auto (bijna) niet privé gebruikt, dan kan de medewerker ook zonder bijtelling een zakelijke auto rijden. Hij of zij moet dan wel aantonen dat er jaarlijks niet meer dan 500 privékilometers zijn gereden. Dat kan op drie manieren.